Klasifikasi & Perkembangan Mesin Diesel
Klasifikasi & Perkembangan Mesin Diesel
1. Klasifikasi
Mesin dibagi menjadi mesin panas pembakaran eksternal dan mesin panas pembakaran internal. Mesin diesel merupakan salah satu jenis mesin kalor bakar dalam. Mesin kalor pembakaran internal dapat dibedakan menjadi mesin bensin, mesin diesel dan mesin gas.
Sebuah. Mesin pembakaran eksternal:
Pembangkit listrik selesai di luar silinder. Misalnya, mesin uap adalah sejenis mesin kalor yang membakar bahan bakar di dalam ketel di luar mesin dan mentransfer uap air bersuhu tinggi dan bertekanan tinggi yang dihasilkan dengan cara memanaskan air dalam ketel ke bagian dalam mesin, sehingga energi panas dapat diubah menjadi energi mekanik.
b. Mesin pembakaran internal
Pembangkit listrik selesai di dalam silinder. Biasanya, mereka dibagi menjadi mesin bensin, mesin diesel & mesin gas, di antaranya mesin diesel dibagi menjadi mesin kecepatan rendah (di bawah 800rpm), mesin kecepatan sedang (800-1500rpm), mesin kecepatan tinggi (lebih dari 1500rpm).
2. Pengembangan
Pada tahun 1890-an, mesin pembakaran internal pengapian kompresi yang efisien ditemukan oleh Rudolf Christian Karl Diesel (Jerman).
Saat ini, pengembangan teknologi mesin diesel terbagi dalam lima tahap:
Sebuah. Mesin diesel dengan injeksi langsung: diesel disuntikkan langsung ke dalam silinder melalui aliran bahan bakar linier satu lubang;
b. Mesin diesel dengan injeksi emboli & kontrol mekanis bahan bakar: banyak digunakan hingga saat ini dan merupakan tonggak pertama dalam perkembangan mesin diesel;
c. Mesin diesel dengan injeksi turbocharged;
d. Mesin diesel dengan injeksi kontrol elektronik;
e. Mesin diesel dengan sistem bahan bakar common rail tekanan tinggi & kontrol elektronik.
