Tutup Hujan Knalpot untuk Genset Diesel
Banyak set dg kedap suara dengan sistem cerobong asap vertikal. Ujung pipa knalpot biasanya dipasang secara vertikal di dalam kanopi kedap suara. Dan ujung pipa juga biasanya dilengkapi rain cap, yang dapat digunakan untuk mencegah kotoran, debu, serpihan, salju, dan hujan jatuh ke dalam pipa cerobong yang terbuka. Mereka dirancang untuk membuka ke posisi vertikal penuh ketika tekanan ada di dalam tumpukan. Mereka juga menutup seketika ketika tekanan gas buang berhenti. Caps dapat membantu memungkinkan mesin untuk bernapas dengan bebas sekaligus mengurangi ancaman kerusakan.
Sebelum pengiriman dg set, untuk mencegah rain cap rusak selama transportasi, terutama saat pengiriman dalam LCL atau double stacking, terkadang rain cap yang terpasang akan dilepas selama pengemasan dan ditempatkan di unit. Penjual perlu memberi tahu pelanggan untuk memasang tutup hujan tepat waktu setelah menerima unit dg. Jika klien lupa memasangnya, air hujan akan langsung masuk ke tubuh dari pipa knalpot jika digunakan di luar ruangan tanpa tempat berteduh. Jika waktunya cukup lama dan curah hujannya cukup, bagian dalam tubuh bahkan bisa terisi air hujan.
Mari kita ambil salah satu unit dg set pelanggan kami sebagai contoh. Akibat lupa memasang kembali rain cap, badan unit kebanjiran air hujan setelah beberapa kali diguyur hujan lebat. Sejumlah besar air hujan dapat terlihat bocor saat pipa knalpot dilepas. Ketika katup oli di bagian bawah badan mesin dibuka, sejumlah besar air hujan juga dibuang. Ini dapat menyebabkan kerusakan serius pada bodi mesin. Semoga semua bisa mengambil pelajaran dari kasus ini.
