Prinsip Kerja Mesin Diesel Empat Langkah
Prinsip Kerja Mesin Diesel Empat Langkah
Mesin adalah sumber daya genset. Mesin genset adalah perangkat tenaga panas, disebut sebagai mesin termal. Mesin termal mengubah energi panas yang dihasilkan oleh pembakaran bahan bakar menjadi energi mekanik melalui perubahan keadaan fluida kerja.
Menurut jumlah langkah pada gerakan bolak-balik piston selama satu siklus kerja, piston dibagi menjadi mesin empat langkah dan dua langkah. Mesin pembakaran internal di mana piston membalas untuk empat langkah dalam satu siklus kerja disebut mesin pembakaran internal piston reciprocating empat langkah, dan piston membalas dua langkah untuk menyelesaikan siklus kerja disebut mesin pembakaran internal piston dua langkah reciprocating . Genset diesel yang kami produksi saat ini didasarkan pada mesin diesel empat langkah.
Pengerjaan mesin diesel empat langkah diselesaikan dengan empat proses yaitu intake, kompresi, pembakaran dan pembuangan. Keempat proses ini merupakan siklus kerja. Mesin diesel di mana piston melalui empat proses untuk menyelesaikan satu siklus kerja disebut mesin diesel empat langkah. Detailnya sebagai berikut:
(1) Asupan
Piston bergerak dari pusat mati atas ke tengah mati bawah, katup buang ditutup, dan katup masuk dibuka. Campuran yang mudah terbakar disedot ke dalam silinder melalui katup masuk sampai piston bergerak turun ke titik mati bawah.
(2) Kompresi
Poros engkol terus berputar dan piston bergerak dari pusat mati bawah ke tengah mati atas. Pada saat ini, katup masuk dan katup buang ditutup, dan volume silinder menjadi tertutup. Campuran yang mudah terbakar dikompresi, dan tekanan serta suhu terus meningkat. Saat piston mencapai stop atas Kompresi berakhir saat Anda mengklik.
(3) Pembakaran
Katup masuk dan katup buang tetap tertutup. Ketika piston berada pada kompresi dekat dengan pusat mati atas (yaitu sudut gerak maju pengapian), busi menghasilkan percikan listrik untuk menyalakan campuran yang mudah terbakar. Setelah campuran yang mudah terbakar terbakar, ia melepaskan sejumlah besar panas, yang menyebabkan suhu dan tekanan gas dalam silinder naik tajam, mendorong piston dari pusat mati atas bergerak ke pusat mati bawah, poros engkol diputar melalui penghubung batang dan pekerjaan mekanis adalah keluaran. Selain untuk perawatan mesin itu sendiri, sisanya digunakan untuk pekerjaan luar. Saat piston bergerak ke bawah, volume internal silinder meningkat, dan tekanan gas serta suhu menurun. Saat piston bergerak ke dead center bawah, pembakaran berakhir.
(4) Knalpot
Ketika knalpot dianggap sebagai akhir dari pekerjaan, katup buang dibuka, katup masuk masih tertutup, dan tekanan gas buang digunakan untuk pembuangan gratis. Saat piston mencapai bottom dead center dan kemudian bergerak ke atas dead center, maka gas buang akan terus dipaksa. Setelah piston melewati dead center atas, maka katup buang ditutup dan langkah buang berakhir.
Poros engkol terus berputar, piston bergerak dari pusat mati atas ke tengah mati bawah, dan siklus baru berikutnya dimulai. Dalam setiap siklus kerja, piston membalas empat langkah di pusat mati atas dan bawah, bersamaan dengan itu poros engkol memutar dua putaran.
Kesimpulan: Piston mesin diesel empat langkah membalas empat langkah ke atas dan ke bawah (poros engkol berputar 180 ° per langkah). Dalam satu siklus kerja, poros engkol berputar 720, katup masuk dan keluar dibuka dan ditutup satu kali, yang disebut mesin empat tak.
